SGHJ-IV 강화 강철 트러스 용접 생산 라인(4개의 서보 스윙 암 스타일)은 당사 R&D 팀이 수년간의 노력 끝에 개발한 다목적 장비입니다. 이는 해외의 최신 트러스 기술과 포괄적인 기술 개선 및 업그레이드를 결합합니다. 일반 앵글 트러스 및 직각 트러스를 생산하는 것 외에도 고객은 분리 가능한 몰드 트러스 바닥 플레이트(현재 사각 튜브 커넥터, T-형 커넥터 및 7개-바 트러스 보강재 지원) 생산을 위한 구성 요소를 설치하도록 선택할 수 있으므로 다양한 응용 분야에 적용할 수 있고 자체 제품이 풍부해지고 시장 점유율이 높아집니다.
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SGHJ-IV |
단위 |
양 |
비고 |
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지불 랙 수 |
5 |
코드 바 높이: 2m, 측면 보강 높이: 1.3m, 무게는 2톤을 초과하지 않습니다. |
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스테퍼 와이어 공급 모터 |
kw |
11 |
서보 모터 |
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모터 동력을 형성하는 측면 보강 |
/ |
7.5 |
서보 모터 |
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용접 변압기 전원 |
크바 |
160X2 |
간헐적인 작동 |
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모터 전력 절단 |
kw |
11X2 |
간헐적인 작동 |
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바닥 각도 접는 방법 |
kw |
4.4 |
서보 모터 기계식 |
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리프팅 랙 모터 전력 |
kw |
2.2 |
간헐적인 작동 |
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측면 보강 벤딩 피치 |
mm |
자동 피치 조정 |
190-210의 조정 가능한 피치, 생산 요구에 따라 자동으로 조정 가능 |
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트러스 높이 |
mm |
70-270 |
바닥 각도가 없는 높이 250 이상 |
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트러스 폭 |
mm |
70-90 |
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상단 및 하단 철근의 직경 |
mm |
6-12 |
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측면 보강 직경 |
mm |
4-7 |
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트러스 길이 |
m |
0.4~12 |
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트러스의 직진도 |
mm |
±5 |
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트러스 높이 오류 |
mm |
±2 |
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트러스 길이 오류 |
mm |
±5 |
±15보다 크지 않은 최대 오류 |
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웨브부재의 상하 노출바 높이 |
mm |
5 이하 |
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트러스 생산 라인 속도 |
m |
12-15 |
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생산 라인 길이 |
m |
46000*3000*3500으로 조정 가능 |
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장비 무게 |
T |
액세서리 및 외부 전기 제어 캐비닛을 제외하고 18T 이하 |
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릴 지불 랙
여러 개의 용접 금속 파이프로 제작되어 견고하고 안전한 전체 구조를 갖습니다. 고속 와이어 인발 중에 철근 엉킴을 효과적으로 방지합니다.- 과도한 와이어 이탈을 방지하기 위해 자동 브레이크가 장착되어 있습니다. 컬럼은 회전축을 따라 자유롭게 회전할 수 있어 회전이 간단하고 편리합니다.
개방형-형 자재 보관대
랙 내 보강재의 원활한 작동을 효과적으로 해결합니다. 저장 랙의 존재는 고속 작동 중에 장비의 속도 증가를 촉진하고 장비의 수명을 연장하기 위한 것입니다.- 일부 업체에서는 수납랙을 선택사양으로 제공하고 있으나, 일부 고객은 수납랙의 기능 및 장점을 잘 모르실 수 있어 직접 제공하고 있습니다.


미세 조정 교정 메커니즘-
또한 멀티-롤러 교정 시스템을 채택했습니다. 롤러 홈은 여러 강철 막대 사양과 호환되므로 실제 생산 시 롤러 교체가 필요하지 않습니다. 롤러는 다방향 교정력을 위해 수평 및 수직으로 배열되어 있어 철근의 직진성 문제를 효과적으로 해결하고 미적으로 더욱 만족스러운 완제품을 생산합니다.
스틸 바 안티-트위스트 메커니즘
리드 스크류를 조정함으로써 내부 휠에 가해지는 힘은 강철 막대의 비틀림 변형 방향을 제어하여 용접 트러스가 필요한 직진도를 달성하도록 보장합니다. 이 메커니즘은 빠르고 쉽게 조정할 수 있는 이점을 제공합니다. 또한 용접 스테이션 근처에 설치되므로 생산 중 문제를 실시간으로 감지하고 해결할 수 있어{2}}자재 낭비를 효과적으로 방지할 수 있습니다.


웹 보강 형성 메커니즘
이 메커니즘은 7.5kW 서보 모터로 구동되어 탁월한 동기화와 안정성을 제공합니다. 크랭크 연결 및 기어 전달 시스템을 활용하는 이중 스윙 암은 동시에 작동하여 두 개의 측면 보강 바를 하나의 동기화된 동작으로 구부리고 전달합니다. 이 설계를 통해 트러스의 측면 굽힘 피치와 높이를 쉽게 조정할 수 있어 고속 굽힘 효율성을 유지하면서 일관된 피치 분포가 보장됩니다.-
스틸 바 스테핑 메커니즘
와이어 공급 메커니즘은 11kW 서보 모터로 구동되어 뛰어난 동기화와 더 높은 정밀도를 제공합니다. 웹 보강 형성 메커니즘과의 원활한 조정을 통해 이 두 개의 서보 모터는 완벽하게 함께 작동하여 생산을 중단하지 않고 트러스 피치를-즉시-조정할 수 있어 생산 효율성이 크게 향상됩니다.


트러스 용접 메커니즘
이 메커니즘은 2점 저항 용접 기술을 활용하여 유사한 장비에 비해 설치 전력을 50% 이상 줄입니다. 에너지 활용 효율이 높고 용접 속도가 빠른 것이 특징입니다. 개방형 용접 설계는 간단한 조정, 쉽고 빠른 유지 관리 등의 장점을 제공합니다.
하단 코너 벤딩 메커니즘
4.4kW 서보 모터로 구동되는 이 메커니즘은 더 높은 정밀도, 더 빠른 응답 및 소음-없는 작동을 제공합니다.


절단 메커니즘
"가위-형" 절단 방식을 활용하여 절단 작업으로 인한 용접심 균열을 효과적으로 방지하고 공정 중 완성된 트러스의 측면 이탈이나 뒤틀림을 방지합니다. 서보 모터에 의해 제어되고 벤딩 및 와이어 공급 서보 모터와 동기화되는 절단 위치 조정을 통해 동일한 트러스 유형을 원하는 길이로 정밀하게 절단할 수 있습니다.
자동 자재 처리 메커니즘
강철 막대 트러스가 절단된 후 이 메커니즘은 사전 설정된 데이터에 따라 완제품을 자동으로 수집하고 팔레트화하여 두 명의 수동 작업자를 대체합니다. 이는 시간 절약, 노동력 절약,{2}}효율성-을 달성하여 생산 속도를 가속화합니다.

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